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據俄羅斯媒體報道,埃及沙姆沙伊赫機場方面31日說,失事俄羅斯客機機長在飛機起飛後不久曾與地面聯絡,通報飛機有技術故障,請求改變航線在開羅降落。 12月27日電據國家海洋局網站消息,“雪龍”船時間12月25日5時50分,值班駕駛員接到澳大利亞海上搜救中心打來的電話:一艘載有74名人員的俄羅斯客船“AKADEMIKSHOKALKIY”号,在南緯66°52′、東經144°19′的海域被浮冰困住,兩座冰山正向船舶漂移,船隻及人員安全受到威脅,情況危急,急需救援,希望“雪龍”船前往遇險地點施救。 在可以預見的數年裏,所謂“三位一體”的戰略防空系統仍隻能停留在紙面上,奧斯塔片科所要做的頭等大事,就是盡可能地利用現有裝備,爲重要方向和地區撐起“保護傘”。 科羅特琴科表示,中國訂購的直升機計劃在2012年至2014年間交付。 他補充說:“我相信,‘橙色革命’在俄羅斯毫無前景,俄羅斯的社會情緒完全是另外一種,包括與1991年蘇聯時代相比。 專家們希望将這些殘骸運往荷蘭之後,能夠通過技術手段還原某個部件,以确定事故具體原因。 RedWings公司的一架圖-204客機周六在伏努科沃機場降落時滑出跑道并燃燒。

埃及媒體的評論則指出,埃及目前正經曆史無前例的财政危機,但會盡力加強與俄羅斯的關系,并尋求武器來源多元化。 德國司法部長馬斯9日接受德國“明鏡在線”專訪時,極力主張斯諾登在莫斯科爲該國調查“棱鏡門”事件作證,拒絕其前往德國。 緻力打造堅固盾牌奧斯塔片科指出:在如今的形勢下,俄羅斯不能不考慮本土受到先進攻擊手段打擊的可能性,如高超音速飛行器、隐身巡航導彈等。 巴勒斯坦解放組織執行委員會成員、巴勒斯坦前總理庫賴在緻此次會議的信中指出:“俄羅斯與中國可以利用自己在曆史上與阿拉伯人民之間形成的友好關系,積極介入中東地區一系列國家危機局勢的解決進程,從而獲得加強本國在中東地區影響力的最佳機遇。 但在“明斯克”号大型登陸艦等3艘軍艦9月初抵達該水域後,原本在此活動的4艘軍艦卻暫時沒有離開的消息。 8日,叙政府軍宣布開始在俄空襲掩護下發動大規模地面進攻;同日,俄裏海分艦隊發射26枚海基巡航導彈,成功摧毀“伊斯蘭國”11處目标。

 
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